W kwietniu 2015 r. Żabka Polska otworzyła swoje czwarte centrum logistyczne. Całkowita powierzchnia obiektu w Pruszczu Gdańskim to 28 000 m2, z czego powierzchnia magazynowa, podzielona na kilka stref, zajmuje obszar 26 000 m2.
Kompletację w mroźni wspiera system pick-by-voice.
Partner serwisu
Partner serwisu
Dział: Baza wiedzy
Mamy rok 2015 i jesteśmy kilka tygodni po wylądowaniu Marty’ego McFlaya, bohatera Powrotu do przyszłości... W internecie huczało od tego, czy teraźniejszość zaskoczyłaby przybyszów podróżujących wehikułem czasu i na ile jest ona odpowiedzią na pomysły sprzed 30 lat. A jak to się ma do naszej branży? Oczywiście i ona uległa zmianie – dzisiejsze obiekty magazynowe klasy „A”, które buduje Panattoni Europe, dzieli przepaść od tych, które służyły za magazyny zaraz po roku 1989, nie wspominając o samej technologii i rozwiązaniach stosowanych przez branżę TSL. Ale my, jako deweloper, dostrzegamy również ogromne różnice w samej współpracy i to nie na przełomie 30 lat, ale 10 – czyli dokładnie tylu, ile firma istnieje na rynku europejskim.
Kierownicy chłodni i mroźni mają od czerwca 2015 r. wiele nowych obowiązków związanych z prawidłową obsługą i konserwacją swoich urządzeń. Wszystko za sprawą obowiązującej od 10 lipca br. ustawy o substancjach zubożających warstwę ozonową oraz o niektórych
fluorowanych gazach cieplarnianych.
Według najnowszego raportu agencji JLL „Rynek nieruchomości magazynowych w 2015 r.”, dotychczasowa aktywność w mniejszych regionach przyciąga uwagę kolejnych deweloperów i inwestorów. Łączna podaż na tych rynkach nie przekracza 1 miliona m², co oznacza, że jest wciąż mniejsza niż np. w całym regionie Polski Centralnej. Ale tworzące się właśnie regiony, mogą zyskiwać na znaczeniu dzięki inwestycjom infrastrukturalnym. Po zakończeniu budowy drogi ekspresowej S8 pierwsze projekty mogą pojawić się w rejonie… Białegostoku.
„Smart Supply Chain Solutions” to hasło przewodnie targów CeMAT, które w tym roku odbędą się w dniach
31 maja – 1 czerwca. Kilka tygodni temu, na CeMAT Preview, redakcja „Nowoczesnego Magazynu”
miała okazję przyjrzeć się rozwiązaniom, które wystawcy zaprezentują w Hanowerze.
Instytut Fraunhofera IML w Dortmundzie to miejsce, w którym pracuje się nad najnowszymi rozwiązaniami z obszaru przepływu towarów i logistyki. To zarówno konkretne produkty, jak i innowacyjne pomysły usprawnień. Część z nich zaprezentowana została na tegorocznych targach CeMAT.
Od 26 do 29 września br. Międzynarodowe Targi Poznańskie po raz trzydziesty zorganizują Międzynarodowe Targi Techniki Pakowania i Etykietowania TAROPAK oraz Targi Logistyki, Magazynowania i Transportu LOGIPAK.
Zalando, europejska platforma modowa, w sierpniu br. rozpoczęła budowę kolejnego, międzynarodowego
centrum logistycznego w Gryfinie pod Szczecinem o powierzchni 130 tys. m². To nowy rekord.
Drukowanie trójwymiarowe to nowa i dynamicznie rozwijająca się usługa, która znajduje coraz szersze zastosowanie w logistyce i produkcji. Co więcej, według analityków rola wydruków 3D będzie rosła. Rośnie też zainteresowanie drukiem 3D – według firmy badawczej Markets&Markets globalny rynek produktów, technologii i aplikacji tego typu ma w 2016 r. osiągnąć wartość 27 mld dolarów.
Systemy WMS są nieustannie rozwijane, ewoluują w kierunku w pełni konfigurowalnych rozwiązań, które można łatwo dostosować do zmieniających się warunków na rynku. A jakie zmiany w ostatnim czasie najmocniej przekładają się na doskonalenie i dopasowanie WMS?
Antresole, często nazywane również platformami lub pomostami, stanowią prosty, ale skuteczny sposób na powiększenie powierzchni magazynowej. To podstawowy walor rozwiązania. Ale są też inne. Posiadacze magazynów chwalą to, że modułowa konstrukcja antresoli pozwala zazwyczaj na dokonywanie w niej zmian, kiedy tylko są niezbędne. Łatwo modyfikowalne są również projekty pomostów.
W warunkach ogromnej popularności idei Internetu Rzeczy (IoT) jedno jest pewne: branża logistyczna jest kluczowym graczem, który zyska na tej rewolucji. Każdego dnia niezmierna liczba maszyn, pojazdów i ludzi nadaje, śledzi i odbiera miliony przesyłek. Nic więc dziwnego, że połączenie logistyki i IoT jest idealnym rozwiązaniem. W tym artykule przedstawimy najciekawsze przykłady zastosowań IoT w logistyce i pogrupujemy je pod kątem operacji magazynowych, transportu towarowego i ostatnich etapów dostaw (last-mile delivery).