Tradycyjne regały magazynowe tracą na znaczeniu – dziś coraz częściej mówi się o nowoczesnych systemach. Czasem tylko one mogą stanowić klucz do zapewnienia efektywnej logistyki w firmie. Właściwie dobrane systemy magazynowania są w stanie zapewnić optymalną zdolność operacyjną, ale również przynieść wymierne korzyści finansowe.
Autor: Michał Jurczak
.
Kluczową wartością osprzętu funkcjonalnego jest to, że można dzięki niemu dostosować dany środek transportu wewnętrznego do indywidualnych, nierzadko bardzo specyficznych potrzeb użytkownika. Dzięki temu właśnie można np. łatwiej dokonywać za- i wyładunku nietypowych gabarytowo i tonażowo towarów.
Logistyka i transport wymagają zastosowania efektywnego systemu monitorowania narzędzi, produktów, środków przewozowych. Ważną rolę może odgrywać identyfikacja radiowa RFID (radio frequency identification). Stanowi ona nowoczesną alternatywę dla powszechnie dotychczas stosowanej identyfikacji optycznej realizowanej z wykorzystaniem kodów kreskowych.
Gromadzenie i przetwarzanie ogromnej ilości danych o pojazdach, kierujących i przejazdach to zadanie telematyki. Wspomaga ona zarządzanie i podejmowanie decyzji biznesowych, ma sprawić, że będzie szybko, sprawnie i akceptowalnie kosztowo.
Zasadniczym zadaniem logistyki jest organizacja łańcuchów dostaw. Obejmuje zarówno planowanie przepływu surowców, materiałów i gotowych towarów, jak i ich dostarczanie od producenta do punktów sprzedaży lub klientów detalicznych. Podstawowe zadania dotyczą zatem zarządzania związanymi z tym procesami, jak również ich bieżącego monitorowania i kontroli. Optymalizacja procesów logistycznych w konkurencyjnej gospodarce ma kluczowe znaczenie.
Coboty mogą stać się wkrótce standardowym „narzędziem” stosowanym w centrach logistycznych. Już dziś przydają się np. do przygotowania i obsługi zamówień w magazynach, m.in. w sektorze handlu elektronicznego. Sprawdzają się przede wszystkim tam, gdzie trzeba zastąpić człowieka w wykonywaniu podstawowych czynności.
Foliarki, wypełniacze, maszyny i urządzenia etykietujące, wiązarki – to narzędzia, których popularność w ostatnich latach szybko rośnie. To w dużej mierze rezultat intensywnego rozwoju handlu internetowego. E-commerce jest swoistym katalizatorem rozwoju rynku urządzeń wspomagających pakowanie.
Środki transportu stanowią znaczący element magazynowego „oprzyrządowania”. Wartość rynku różnego rodzaju holowników, nowych wózków widłowych i innych środków transportu wewnętrznego szacowana jest na ok. 2,5 mld zł. Wprawdzie ostatnimi czasy mówi się głównie o nowoczesnych rozwiązaniach, opartych na transporcie autonomicznym, nie oznacza to jednak, że tradycyjne pojazdy i maszyny odchodzą do lamusa.
W niektórych przypadkach stosowanie typowych środków załadunkowych bywa kłopotliwe. Chodzi np. o sytuacje, w których mamy do czynienia z towarami ponadgabarytowymi, dłużycą czy pojazdami. Propozycji rozwiązania takiego problemu jest jednak całkiem sporo.
Telematyka od lat odgrywa kluczową rolę w sektorach transportu i logistyki. Stosowanie systemów i urządzeń umożliwiających śledzenie pojazdów w czasie rzeczywistym i dokładną geolokalizację stały się czymś zupełnie naturalnym. W istocie jednak telematyka ma współcześnie do wykonania wiele innych zadań.
Kontenery transportowe mogą przewozić niemal wszystkie rodzaje towarów, które są odpowiednio zapakowane i zabezpieczone (fot.MJ)
W transporcie lądowym dominują kontenery o długości 20 stóp (ok. 6 m), są także większe (30 i 40 stóp). Producenci podwozi starają się znaleźć sposób, aby przy pomocy jednego środka przewozowego obsłużyć każdy z nich. Transport kontenerów uchodzi za trudne zadanie. Przeładunek ciężkich jednostek powinien przebiegać możliwie jak najsprawniej, podwozia i naczepy muszą sporo znieść.