Z Danielem Lasoniem, menedżerem ds. produktu w Jungheinrich Polska, o innowacjach, które na dobre zadomowiły się w polskich magazynach, i tych, na które branża magazynowa nie jest jeszcze gotowa, rozmawia Anna Frąckowiak.
Dział: Baza wiedzy
Z Tomaszem Jankowskim, kierownikiem logistyki w Komputronik SA, o tym, jak firma radzi sobie z krótkim cyklem życia produktu i kilkunastoma tysiącami indeksów w magazynie, rozmawia Anna Frąckowiak.
Magazyny niemieckiej firmy Jack Wolfskin, specjalizującej się w branży outdoorowej, przestały wytrzymywać tempo rozwoju spółki – 20% w skali roku. Zapadła decyzja o wyposażeniu nowego centrum dystrybucyjnego w Neu Wulmstorf w innowacyjny system składowania i kompletacji firmy TGW. W efekcie firma przeorganizowała system logistyczny. Od 2010 r. działa centralny magazyn dystrybucyjny, który zaopatruje dzisiaj całą Europę.
W branży transportowo-magazynowej wskaźnik wypadków przy pracy jest według danych GUS-u trzy razy wyższy niż w pozostałych gałęziach gospodarki. Utrzymanie właściwej kultury jazdy kierowców, co nie jest łatwym zadaniem, zdecydowanie poprawia bezpieczeństwo ich pracy i ogranicza koszty związane z prowadzeniem magazynu. Jak to osiągnąć w przypadku floty składającej się z pojazdów różnych marek?
Menedżerowie odpowiedzialni za zarządzanie magazynami na pewno nie mogą narzekać na brak oferty szkoleniowej na rynku. Możliwości poszerzania wiedzy i zdobywania praktycznych umiejętności przez logistyków oferuje szereg firm i instytucji branżowych.
Doki przeładunkowe, wraz z ich nieodłączną częścią, jaką są bramy, to okna na magazynowy świat. Tegoroczna zima, wyjątkowo długa i mroźna, wystawiła je na wiele niekorzystnych czynników atmosferycznych. Paradoksalnie jednak obserwowany w ostatnich miesiącach wzrost zapotrzebowania na usługi serwisowe bram i doków nie jest przejawem dobrze rozumianej troski o stan techniczny magazynu, ale raczej próbą nadrobienia błędów i zaniedbań. Szczególnie tych wynikających z chęci zaoszczędzenia na kosztach serwisu. A na serwisie bram i doków nie powinno się oszczędzać nigdy!
Rynek obiektów magazynowych ewoluuje. Miejsce klasycznych magazynów coraz częściej zajmują obiekty magazynowo-produkcyjne, a same hale przestają przypominać blaszane „klocki”. Zmienia się estetyka obiektów magazynowych, coraz częściej w ich bezpośrednim sąsiedztwie lokalizowane są także funkcje biurowe.
Chcesz szybciej i sprawniej wyjaśniać, dlaczego poszczególne jednostki logistyczne mają złą wagę, wymiary czy nieodpowiedni kod kreskowy? Brakuje Ci w magazynie automatycznego sterowania ładunkami? Zdaniem producentów systemów IT do magazynów odpowiedzią na te problemy są systemy MFC, pozwalające zarządzać przepływem materiałów w magazynie, a które w praktyce są po prostu jednym z modułów WMS.
Z rozmów z logistykami wynika, że coraz więcej firm modyfikuje swoją gospodarkę paletową. Zamiast inwestować w zakup palet, decydują się na ich wynajem, choć przybywa też firm, które coraz głośniej chwalą zalety outsourcingu tych produktów. Czy jest to rozwiązanie dla każdej firmy? Postanowiliśmy spróbować odpowiedzieć na to pytanie.
Po kilku latach inspirujących spotkań z przedstawicielami branży magazynowej w trakcie przygotowywania wywiadów, zbierania opinii czy organizowania konferencji redakcja „Nowoczesnego Magazynu” pokusiła się o nietypowe zestawienie. Zestawienie osobowości polskiej branży magazynowej – czyli tych szefów logistyki, zarządców magazynów, wdrożeniowców innowacyjnych rozwiązań magazynowych, project managerów czy doradców, którzy wyróżniają się w branży magazynowej nie tylko swoimi dokonaniami, ale także specjalistycznymi kompetencjami i charyzmą, która w bardzo wielu złożonych projektach logistycznych okazuje się kluczowa. Czy o nikim nie zapomnieliśmy? Jeśli uważacie Państwo, że tak, zachęcamy do zgłaszania swoich propozycji pod adresem nm@forum-press.pl. Uwzględnimy je w kolejnej edycji „Osobowości branży magazynowej”, którą opublikujemy za rok. A kto znalazał się w zestawieniu w tym roku?
Logistyka materiałów wsparcia sprzedaży (POS) to stosunkowo niewielka i specyficzna branża, w której usługi świadczone są przez wysoko wyspecjalizowane firmy logistyczne. Od operatorów logistycznych wymaga ona posiadania dużej sieci magazynowo-dystrybucyjnej i profesjonalnej organizacji pracy.
Dachser, globalny operator logistyczny, wykorzystuje w swoich magazynach technologię głosowej kompletacji zamówień – Pick-by-Voice. Wszystko po to, aby stale optymalizować procesy , podnosić wydajność i jakość świadczonych usług oraz udowadniać, że firma realizuje w praktyce koncepcję „inteligentnej logistyki”.