Grudzień to okres wytężonej walki o osiągnięcie założonych celów rocznych. To również czas dokonywania ocen pracowniczych, podsumowań i refleksji na temat tego, co działa, co nie działa i co w takim razie należy zrobić inaczej w kolejnym roku. To moment, w którym motywacja i zaangażowanie pracowników stają się przedmiotem wielu rozmów. Jak zachęcać ich skutecznie? Jaki system wybrać?
Dział: Baza wiedzy
Gdy w salonie poprosimy o ofertę na samochód, salon zaoferuje nam kilka modeli w cenie od 50 tys. do 150 tys. zł. Prawdopodobnie najtańszy z nich nie spełni naszych wymagań, a przy najdroższym zapłacimy za elementy wyposażenia, których nie potrzebujemy. Dlatego przy zakupie – nie tylko produktu, ale również usługi – należy precyzyjnie określić wymagania. Ta prawda dotyczy także kalkulacji ceny – za produkt czy za usługę, w tym logistyczną.
„Smart Supply Chain Solutions” to hasło przewodnie targów CeMAT, które w tym roku odbędą się w dniach
31 maja – 1 czerwca. Kilka tygodni temu, na CeMAT Preview, redakcja „Nowoczesnego Magazynu”
miała okazję przyjrzeć się rozwiązaniom, które wystawcy zaprezentują w Hanowerze.
Instytut Fraunhofera IML w Dortmundzie to miejsce, w którym pracuje się nad najnowszymi rozwiązaniami z obszaru przepływu towarów i logistyki. To zarówno konkretne produkty, jak i innowacyjne pomysły usprawnień. Część z nich zaprezentowana została na tegorocznych targach CeMAT.
Od 26 do 29 września br. Międzynarodowe Targi Poznańskie po raz trzydziesty zorganizują Międzynarodowe Targi Techniki Pakowania i Etykietowania TAROPAK oraz Targi Logistyki, Magazynowania i Transportu LOGIPAK.
Zalando, europejska platforma modowa, w sierpniu br. rozpoczęła budowę kolejnego, międzynarodowego
centrum logistycznego w Gryfinie pod Szczecinem o powierzchni 130 tys. m². To nowy rekord.
Antresole, często nazywane również platformami lub pomostami, stanowią prosty, ale skuteczny sposób na powiększenie powierzchni magazynowej. To podstawowy walor rozwiązania. Ale są też inne. Posiadacze magazynów chwalą to, że modułowa konstrukcja antresoli pozwala zazwyczaj na dokonywanie w niej zmian, kiedy tylko są niezbędne. Łatwo modyfikowalne są również projekty pomostów.
Ziarniste lub kruche materiały – ładunki sypkie – wymagają dość szczególnych warunków magazynowania i transportu. O tym, jak je należy przechowywać i transportować, by nie traciły swych cech, decydują: temperatura, wilgotność powietrza, czas składowania (jest jednym z kluczowych czynników), ale też, np. w przypadku artykułów spożywczych, odporność na drobnoustroje.
Jednoczesne przyspieszenie operacji kompletowania wraz z poprawą wykorzystania przestrzeni magazynowej
to zagadnienie, nad którym głowi się niejedna osoba odpowiedzialna za organizację pracy w magazynie.
W wielu przypadkach rozwiązaniem mogą okazać się regały karuzelowe, w których koncepcja pracy magazyniera została, w pewnym sensie, wywrócona do góry nogami.
Brak możliwości bieżącej weryfikacji tras wózków widłowych pod kątem ich optymalizacji, okazjonalne tworzenie diagramów spaghetti, które nie mogły dawać rzeczywistego obrazu tras wózków widłowych –
to problemy operatora logistycznego. Testowane remedium – system RFID, umożliwiający śledzenie ruchu wózków widłowych w czasie rzeczywistym.