„Myślisz: CeMAT, myśl: Toyota” – to hasło przewodnie Toyoty Material Handling na tegorocznej edycji Targów CeMAT. W dniu 24 lutego br. dziennikarze z całej Europy spotkali się na konferencji prasowej poświęconej rozwiązaniom, które będzie można zobaczyć w dniach 31 maja – 3 czerwca br. w Hanowerze. Wiele z tych koncepcji jest już dostępnych, ale niektóre z nich to spojrzenie w przyszłość.
Dział: Baza wiedzy
Minione lata to okres efektywnego rozwoju pooli paletowych w Polsce. Przedsiębiorcy stają się
coraz bardziej świadomi nielegalnych zjawisk, które mają miejsce podczas obrotu paletami pomiędzy
nimi a dostawcami.
Rekordowy rok na rynku, największe transakcje w historii, rozkwit transakcji inwestycyjnych – branża magazynowo-logistyczna opisuje rok 2016 w superlatywach. Jakie wydarzenia i liczby składały się na kwitnące 12 miesięcy?
O kontynuacji współpracy z Zalando z Piotrem Kohmannem, prezesem zarządu FIEGE Sp. z o.o., rozmawia Magdalena Libiszewska.
W obszarze logistyki obserwujemy obecnie próby zastosowania nowych technologii do istniejących od kilkudziesięciu lat danych strukturalnych. Są to najczęściej dane zbierane przez systemy zainstalowane w punktach sprzedaży, przez systemy zamówieniowe, czy też obsługujące dostawy. Dziś jednak to zupełnie inne dane, które w fundamentalny sposób sterują prognozowaniem.
Outsourcing staje się powszechnym sposobem szukania oszczędności, znajdującym zastosowanie również w intralogistyce. Długoterminowy wynajem jest coraz popularniejszym sposobem finansowania wózków widłowych szczególnie w krajach Europy Zachodniej, gdzie na takie rozwiązanie decyduje się niemal dwie trzecie przedsiębiorców. Również w Polsce zainteresowanie tą formą pozyskania sprzętu rośnie z roku na rok.
Nieodłącznym elementem działalności każdego magazynu jest wytwarzanie odpadów, zwłaszcza odpadów opakowaniowych. Na co więc powinni zwrócić uwagę specjaliści odpowiedzialni za gospodarkę odpadami w magazynie? Jak usprawnić tę nieodłączną sferę działalności każdej firmy, która przecież (z wyjątkiem nielicznych, wyspecjalizowanych spółek) nie należy do core businessu przedsiębiorstwa i często jest niejako „doczepiana” do obowiązków specjalistów z innych zakresów logistyki, nie zawsze czujących się kompetentnie w omawianym obszarze. Wreszcie, czy warto wdrażać zasady logistyki odzysku w magazynie i jakie narzędzia do tego wykorzystać?
W swoim najnowszym raporcie Prologis Research i EFT zapytały działające w Europie podmioty z branży logistycznej o kierunki rozwoju działalności związanej z nieruchomościami. Badanie, przeprowadzone po raz pierwszy w 2013 r. i powtórzone kilka miesięcy temu, wskazało najważniejsze czynniki wpływające na wybór lokalizacji pod inwestycję magazynową, a także miejsca w Europie cieszące się aktualnie największym zainteresowaniem w branży logistycznej. Badanie rzuca także światło na to, w jaki sposób zmienił się proces podejmowania decyzji biznesowych w logistyce w ostatnich dwóch latach.
O trendach, które kształtują intralogistykę jutra, rozmawiamy z dr. Christophem Beumerem, przewodniczącym Komitetu Wykonawczego CeMAT oraz prezesem i CEO BEUMER Group.
Kardex Remstar wprowadził na rynek nową generację systemów magazynowania – pionowy moduł buforowy LR 35, pozwalający pobierać niewielkie elementy z zasobników, kartonów i tac, przeznaczony do pracy w małych i średnich magazynach.
„Szybciej, wyżej, mocniej” – olimpijskie motto idealnie pasuje do nowej antresoli oferowanej przez PROVOST Polska. Ekonomiczne, modułowe rozwiązanie o doskonałych parametrach technicznych, pozwala szybko podwoić, a nawet potroić powierzchnię na cele magazynowe lub produkcyjne.
Skuteczny system klasy WMS musi pełnić funkcję zarówno strażnika różnego rodzaju procesów zachodzących w magazynie, jak i suflera, który podpowie, jakie czynności powinno się w danym momencie wykonać. Jego zadaniem jest usprawnienie zarządzania gospodarką magazynową od momentu przyjęcia towaru aż po jego wydanie. Z pewnością jednak wyspecjalizowane rozwiązanie dla branży motoryzacyjnej musi uwzględniać w szczególny sposób specyficzne wymagania tego segmentu rynku, czyli umożliwiać dystrybucję bardzo szerokiej palety towarów. A tutaj kluczowe są takie procesy, jak zbiórka towaru, komasacja oraz wysyłka.