Partner serwisu
Partner serwisu
Dział: Baza wiedzy
Czy możliwa jest sytuacja, że za używany wózek widłowy można zapłacić więcej niż za nowy, o porównywalnych możliwościach technicznych i będący na gwarancji? Okazuje się, że tak — z doświadczeń serwisantów wózków widłowych wynika, że z powodu niewiedzy użytkowników, nieraz chęci zaoszczędzenia przy „okazyjnym” zakupie, niejedna firma kupuje sprzęt, który nie tyle nadaje się do naprawy, co do odbudowy za ciężkie pieniądze.
W jaki sposób najlepiej i najbezpieczniej składować
swój towar? Jak go efektywnie pobierać i ładować tak,
aby nie doszło do jego zniszczenia? Jeden z pomysłów
to zastosowanie automatycznych systemów składowania.
Utrzymanie płynności ruchu, bezpieczeństwo pracowników, maszyn oraz składowanych materiałów ma duży wpływ na efektywność wykonywanych prac. Zastosowanie odpowiednich zabezpieczeń nie pozostaje bez wpływu
na rzeczone aspekty.
Consafe Logistics podpisało umowę z CEDC — liderem wśród producentów wódek w Polsce — na dostawę rozwiązań mobilnych Motorola.
Tegoroczny Sztaplar Show mógł się odbyć dzięki wydatnej pomocy naszych partnerów — firm, które dostarczyły sprzęt do wyposażenia placu na terenie MTP.
Jezdniowe wózki podnośnikowe, tak jak każde inne urządzenie użytkowane w zakładach pracy, podlegają postanowieniom rozporządzenia Ministra Gospodarki
z dnia 30 października 2002 roku w sprawie minimalnych wymagań dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy
w zakresie użytkowania maszyn przez pracowników podczas pracy Dz. U. 191, poz. 1596 ze zm.).
Panattoni Europe, jeden z największych deweloperów powierzchni przemysłowych w Europie, poinformował o rozpoczęciu nowej inwestycji w okolicach stolicy Czech: Panattoni Park Praga Lotnisko. Deweloper zakupił 40 hektarów gruntu, na którym wybuduje centrum dystrybucyjne o powierzchni 150 tysięcy metrów kwadratowych.
Z Robertem Jurkiewiczem, prezesem zarządu Linde Material Handling Polska, i Zbigniewem Śliwińskim, prezesem zarządu SLS (Śliwiński Logistic Solutions), o nowej wspólnej strategii obu firm na rynku wózków widłowych, rozmawia Sebastian Śliwieński.
W Grodzisku Wielkopolskim otwarto jedną z najnowocześniejszych chłodni w Środkowej Europie.
Jej pojemność wynosi 25 tysięcy miejsc paletowych.
W tunelu chłodniczym można osiągnąć temperaturę
minus 40 stopni Celsjusza. W komorach, w których składowane są towary, pracują wózki widłowe
wyposażone w ogrzewane kabiny, tak aby chłód
nie utrudniał pracy operatorom.
W ciągu najbliższych siedmiu lat Linde MH ma zamiar wypuścić 50 wózków przemysłowych z innowacyjnym napędem wodorowym, aby odbyły próby terenowe. Pojazdy te będą testowane przez klientów na wielu zmianach przez okres 800 godzin. Po przepracowaniu
20 tysięcy godzin będzie można zebrać potrzebne informacje o długości „życia” maszyny.
Firma Trelleborg zaprezentowała na początku grudnia, w trakcie szkolenia w Bronisławowie, nową linię opon superelastycznych — Elite XP.