15 maja 2015 r. Raben Polska oficjalnie otworzył nowe centrum logistyczne w Rzeszowie. Sama hala magazynowo-tranzytowa ma powierzchnię 5 tys. m2, a powierzchnia chodników, parkingów i placów manewrowych dla samochodów osobowych niemal 23 300 m2. Inwestycja kosztowała 25 mln zł.
Partner serwisu
Partner serwisu
Dział: Baza wiedzy
Z Joanną Morawską, kierownikiem Centrum Usług dla Klientów w Warszawie w firmie DS Smith Packaging, o tym, jak zmieniają się wymagania rynku wobec opakowań i ich producentów, rozmawia Anna Frąckowiak.
„Myślisz: CeMAT, myśl: Toyota” – to hasło przewodnie Toyoty Material Handling na tegorocznej edycji Targów CeMAT. W dniu 24 lutego br. dziennikarze z całej Europy spotkali się na konferencji prasowej poświęconej rozwiązaniom, które będzie można zobaczyć w dniach 31 maja – 3 czerwca br. w Hanowerze. Wiele z tych koncepcji jest już dostępnych, ale niektóre z nich to spojrzenie w przyszłość.
Dawno, dawno temu wszystko było prostsze, a wybór jasny – SAP miał tylko jeden produkt, system R/3. Jedynym wyzwaniem było zdecydowanie, które moduły i w jakich terminach wdrażać. Obecnie cennik SAP liczy sobie ponad tysiąc pozycji, a te same procesy można obsługiwać w różnych produktach. Dlatego wybór systemu zarządzania magazynem firmy SAP również stał się niebanalny.
Sieci handlowe FMCG, niezależnie od wielkości prowadzonych sklepów, otwierają kolejne placówki handlowe. Kluczowy jest rozwój struktury magazynowo-dystrybucyjnej. Na rynku rysuje się kilka rodzajów strategii.
W Polsce sektor powierzchni logistycznych jest w bardzo dobrej kondycji. Wskaźnik pustostanów spadł do poziomu 5,4%, w pierwszym kwartale 2015 r. padł rekord zawartych transakcji na kwotę 149 mln euro, a inwestorzy rozpoczęli wiele projektów spekulacyjnych. Na tym tle fuzja dwóch dużych graczy na globalnym rynku dopełnia pozytywnego obrazu sytuacji.
Systemy informatyczne wspierające pracę magazynu ewoluują w dwóch wymiarach: technologicznym i procesowym. Na rozwój systemów WMS duży wpływ ma również w ostatnich latach rewolucja w systemach mobilnych. Zmienia się też rola samego WMS – ma on nie tylko wspierać zarządzanie magazynem, ale także umożliwiać tworzenie bardziej inteligentnych form zarządzania.
Mobilne urządzenia, umożliwiające łatwe drukowanie oraz skanowanie, to grupa produktów skierowana do osób wykonujących swoje obowiązki służbowe poza siedzibą firmy lub np. w magazynach o dużej powierzchni. Charakter ich pracy sprawia, że mają one ściśle określone potrzeby oraz oczekiwania wobec tej grupy urządzeń. Jednym z podstawowych wymagań stawianych przenośnym rozwiązaniom służącym do drukowania i skanowania są kompaktowe wymiary.
Podstawową zaletą stosowania urządzeń wysokociśnieniowych firmy Kärcher jest maksymalne skracanie czasu potrzebnego do wykonania prac czyszczących, nawet o 70% w porównaniu z tradycyjnymi metodami. W efekcie wysokociśnieniowe urządzenia czyszczące zużywają nawet 9 razy mniej wody niż to jest konieczne przy tradycyjnych metodach czyszczenia, minimalizując problemy z zagospodarowaniem zużytej, brudnej wody. Dodatkowo dzięki myciu z użyciem gorącej wody oraz przy pomocy środków czyszczących Kärcher skracają czas mycia o kolejne 40%, nie wymagając przy tym dużego zużycia wody i środka czyszczącego.
Z początkiem lipca br. P3 oddało do użytku firmie ID Logistics (IDL) – międzynarodowemu operatorowi logistycznemu i wieloletniemu najemcy P3 – magazyn o powierzchni 46 230 m2. Obiekt, zlokalizowany w parku P3 Mszczonów, jest największym budynkiem, jaki P3 dostarczyło w Polsce.
W swoim najnowszym raporcie Prologis Research i EFT zapytały działające w Europie podmioty z branży logistycznej o kierunki rozwoju działalności związanej z nieruchomościami. Badanie, przeprowadzone po raz pierwszy w 2013 r. i powtórzone kilka miesięcy temu, wskazało najważniejsze czynniki wpływające na wybór lokalizacji pod inwestycję magazynową, a także miejsca w Europie cieszące się aktualnie największym zainteresowaniem w branży logistycznej. Badanie rzuca także światło na to, w jaki sposób zmienił się proces podejmowania decyzji biznesowych w logistyce w ostatnich dwóch latach.
Skuteczny system klasy WMS musi pełnić funkcję zarówno strażnika różnego rodzaju procesów zachodzących w magazynie, jak i suflera, który podpowie, jakie czynności powinno się w danym momencie wykonać. Jego zadaniem jest usprawnienie zarządzania gospodarką magazynową od momentu przyjęcia towaru aż po jego wydanie. Z pewnością jednak wyspecjalizowane rozwiązanie dla branży motoryzacyjnej musi uwzględniać w szczególny sposób specyficzne wymagania tego segmentu rynku, czyli umożliwiać dystrybucję bardzo szerokiej palety towarów. A tutaj kluczowe są takie procesy, jak zbiórka towaru, komasacja oraz wysyłka.