Partner serwisu
Partner serwisu
Oleksandr Lysovets, CEO Nova Post Europe
–Nie konkurujemy z gigantami usług kurierskich działającymi na polskim rynku od lat, a owocnie z nimi współpracujemy. Mamy jednak pewne cechy, które uważamy za nasze kluczowe zalety – twierdzi w rozmowie z Januszem Mincewiczem Oleksandr Lysovets, CEO Nova Post Europe.
– Przez ostatnie kilka lat znacząco zautomatyzowaliśmy magazyn centralny i uruchomiliśmy high-bay, miniload oraz w pełni automatyczny magazyn wysyłkowy – informuje Rafał Makarski, dyrektor Działu Logistyki w Rossmann, w rozmowie z Januszem Mincewiczem.
–Z każdym miesiącem rośnie zainteresowanie elektrycznymi samochodami ciężarowymi w Polsce, a Volvo Trucks jako producent jest gotowe, aby dostarczać tego typu pojazdy, ale też możemy zaoferować ich finansowanie czy ubezpieczenie – podkreśla w rozmowie z Januszem Mincewiczem Monika Trzosek, Commercial Vehicles & Offering Director Volvo Trucks.
–Brak kierowców oznaczać będzie mniejszą podaż usług, a to już problem dla logistyków i nadawców. Natomiast na końcu konsekwencje społecznych i demograficznych procesów poniesie konsument w postaci wyższych cen – niepokoi się Maciej Wroński, prezes Związku Pracodawców Transport i Logistyka Polska, w rozmowie z Januszem Mincewiczem.
– Dzięki postępowi w technologii i lepszym standardom budowlanym współczesne magazyny korzystają z zaawansowanych systemów zabezpieczeń, monitoringu, automatyzacji i detekcji np. pożaru, co minimalizuje ryzyko wypadków i poprawia warunki pracy – mówi w rozmowie z Januszem Mincewiczem Norbert Sumisławski, Managing Director Project Management w Panattoni.
– Obserwujemy zwiększającą się lukę rynkową – pomimo trochę mniejszego popytu podaż nowej powierzchni magazynowej znacznie zmalała i jest nieproporcjonalna. Ale widzimy duży popyt najemców szukających atrakcyjnych obiektów, dlatego podjęliśmy decyzję o zwiększeniu skali realizacji projektów spekulacyjnych – mówi w rozmowie z Januszem Mincewiczem Agnieszka Góźdź, członek zarządu & Chief Development Officer w MLP Group.
– W pełni zautomatyzowany magazyn i wzmocnienie konstrukcji regałowych pozwolą nam bez trudu budować wyższe i coraz wyższe magazyny – podkreśla w rozmowie z Januszem Mincewiczem Anita Polednia, dyrektor ds. logistyki w JAS-FBG S.A.
– Zmniejszenie dystansu do sklepów to przede wszystkim redukcja przejechanych kilometrów przez nasze ciężarówki, co przekłada się zarówno na poprawę kosztów firmy, jak i na zmniejszenie emisji dwutlenku węgla do środowiska – podkreśla w rozmowie z Januszem Mincewiczem Michał Gaweł, starszy menedżer ds. logistyki sieci Biedronka.
– Polska jest europejskim potentatem rolniczym, jednym z największych producentów żywności i nic nie wskazuje, by to się miało zmienić, dlatego rynek rolniczy będzie nadal się rozwijać, będą rosły jego potrzeby, w tym także zapotrzebowanie na magazyny rolnicze – prognozuje Joanna Prokopiuk, dyrektor sprzedaży w firmie Protan Elmark, w rozmowie z Januszem Mincewiczem.
– Obecnie obserwuje się duże zainteresowanie opakowaniami z materiałów biodegradowalnych i kompostowalnych, które można poddać recyklingowi, jak również tych, które w swoim składzie zawierają już składniki pochodzące z recyklingu – mówi prof. dr hab. inż. Stanisław Tkaczyk, prezes honorowy Polskiej Izby Opakowań, w rozmowie z Januszem Mincewiczem.
– W ciągu 3–4 lat nastąpi duża zmiana w innowacyjnych rozwiązaniach i coraz więcej budynków magazynowych będzie zbliżać się do zeroemisyjoności – przewiduje Piotr Miodek, Head of Construction & Engineering, Head of Sustainability w 7R, w rozmowie z Januszem Mincewiczem.
– Skupiamy się na zaspokajaniu niszowych potrzeb naszych klientów i tam, gdzie inne firmy nie są zainteresowane świadczeniem swoich usług, GO! przychodzi z pomocą i rozwiązaniem – mówi Paweł Muniak, Managing Director GO! Express & Logistics Polska, w rozmowie z Januszem Mincewiczem.
