Dokąd zmierza ciężki transport drogowy, trudno dziś powiedzieć. W przypadku samochodów osobowych wszyscy mówią o elektromobilności. Ale czy za 5 lub 10 lat to powtórzą? My postanowiliśmy sprawdzić, co nowego zaproponują w 2021 r. koncerny ciężarowe.
Dział: Baza wiedzy
Utrzymanie i zarządzanie flotą pojazdów ciężarowych nie jest sprawą prostą, zwłaszcza wtedy, gdy pełni ona w przedsiębiorstwie niezwykle istotną funkcję. Optymalizacja tras i minimalizowanie „pustych” przebiegów, racjonalne wykorzystanie pracowników, a przy tym zapewnienie efektywności paliwowej to sprawy kluczowe. Właśnie gospodarka paliwowa staje się jedną z najważniejszych, wszak koszty paliw stanowią ciągle ponad jedną trzecią łącznych wydatków związanych z funkcjonowaniem transportu. Są sposoby na to, aby zarządzanie paliwami było prostsze i bardziej racjonalne.
Z raportu „Fleet Management in Europe 2020” wynika, że stopień nasycenia rynku rozwiązaniami telematycznymi do zarządzania flotą wynosi dla krajów regionu Europy Środkowo-Wschodniej nieco ponad 22%. To stosunkowo niewiele, zwłaszcza że stosujący już tego rodzaju rozwiązania chwalą je. Co piąty klient wskazuje np. że wdrożenie telematyki pozwoliło mu na redukcję ponad połowy pustych przebiegów.
Przez wiele lat poprzedniego systemu ugruntowało się przekonanie, iż bezpieczeństwo pracy jest jedynie zbędnym kosztem, uciążliwą procedurą czy znienawidzoną biurokracją. Pracowało się więc, skutecznie wymijając wszelkie normy, wytyczne, a nieraz również wbrew zasadom zdrowego rozsądku. Panowało wszechobecne przyzwolenie dla łamania zasad BHP zarówno na średnim, jak i wyższym szczeblu kierowniczym.
W rocznicę zawalenia się hali targowej w Katowicach warto sobie przypomnieć, jakie obowiązki spoczywają na właścicielach i zarządcach obiektów budowlanych związanych z utrzymaniem i użytkowaniem tychże obiektów. Przepisy prawa nakładają bowiem w tym zakresie wiele obowiązków na właścicieli oraz zarządców budynków.
Przygotowanie towarów do transportu wymaga wykonania szeregu specjalnych zabiegów. Często istnieje potrzeba opasania ich taśmami z tworzyw. Tylko prawidłowe wykonanie takich operacji gwarantuje, że opakowanie będzie nienaruszone podczas przeładunku.
Nazywa się Radioshuttle i jest systemem ułatwiającym składowanie towarów, opracowanym przez konstruktorów firmy BT. Największa instalacja tego typu w Polsce, a także w Europie, działa w magazynie Coca-Coli w Radzyminie. Obsługuje 28,5 tys. miejsc paletowych.
GEFCO wprowadza nowe cotygodniowe połączenie kolejowe z Władywostoku do Europy. W przypadku Polski towary docierają przez Małaszewicze/Brześć do Warszawy lub alternatywnie przez Petersburg, skąd transportowane są drogą morską do Gdańska.
ATLET to firma z blisko pięćdziesięcioletnim doświadczeniem w produkcji wózków widłowych i magazynowych oraz rozwiązań optymalizujących procesy logistyczne w gospodarce magazynowej. By podzielić się posiadaną wiedzą i doświadczeniem ze swoimi klientami, zorganizowała seminarium we włoskiej miejscowości Stresa.
Magazynowanie towarów to szczególnie istotny obszar funkcjonowania wszystkich firm handlowych i produkcyjnych. Optymalne zarządzanie powierzchnią magazynową, płynny przepływ dóbr przez magazyn oraz sterowanie dystrybucją wymaga odpowiedniego wspomagania informatycznego. Rynek oferuje wiele systemów klasy WMS (Warehouse Management System) wykorzystywanych do obsługi procesów magazynowych.
O planach i strategiach na 2008 rok, ze Zbigniewem Śliwińskim, Dyrektorem Zarządzającym w BT Polska
Sp. z o.o., rozmawia Sebastian Śliwieński.