Rynek intermodalny ciągle się rozwija. Czy mamy odpowiednią infrastrukturę?

W jakim zakresie Bank Gospodarstwa Krajowego wspiera finansowanie projektów infrastrukturalnych?

BGK to nie jest zwykły bank, to jedyny polski bank rozwoju, bank z misją, który przeznacza środki na inwestycje związane z rozwojem kraju. Jeśli chodzi o nasze finansowanie, to jesteśmy operatorem kilku rządowych funduszy z obszaru infrastruktury, takich jak: Krajowy Fundusz Drogowy, Fundusz Kolejowy i Fundusz Żeglugi Śródlądowej, w których nakłady finansowe zamykają się miliardowymi wielkościami. BGK działa także jako partner wdrażający programy Komisji Europejskiej, jak to ma miejsce z instrumentem The Connecting Europe Facility, Alternative Fuel Infrastructure Facility (CEF 2 AFIF). Rozwiązanie to ma na celu wspieranie rozwoju infrastruktury dostaw paliw alternatywnych, przyczyniając się do dekarbonizacji transportu wzdłuż transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T. CEF 2 AFIF finansuje rozwój infrastruktury paliw alternatywnych poprzez połączenie dotacji CEF ze środków UE ze wsparciem finansowym, zwrotnym instytucji finansowych m.in. takich jak BGK. Wreszcie mamy „klasyczną” ofertę banku, czyli kredyty czy gwarancje przeznaczone na finansowanie inwestycji infra...