Dział: Baza wiedzy
Na wstępie drobne sprostowanie - w przepisach bezpieczeństwa i higieny pracy oraz w przepisach oceny zgodności poprawną nazwą dla tego wyrobu jest hełm ochronny.
W dawnych czasach wszystko było łatwiejsze. Prostsza technika, nieskomplikowane maszyny i urządzenia, łatwiejsze do zrozumienia przepisy. Przykładem dla potwierdzenia tej tezy niech będzie odpowiedź na proste pytanie: Czy operator wózka widłowego zatrudniony w magazynie wysokiego składowania powinien nosić kask ochronny?
Budowa zautomatyzowanego magazynu samonośnego jest optymalną metodą magazynowania ładunków, które wymagają składowania w temperaturze poniżej zera stopni Celcjusza. Jakie argumenty przemawiają za decyzją o tego rodzaju inwestycji?.
Niezależnie od rodzaju, struktury i wielkości przedsiębiorstwa standardy to nieustanne
doskonalenie procesów oraz podnoszenie kwalifikacji i świadomości zespołu.
Francuska sieć marketów sportowych w ostatnich latach zwiększyła liczbę sklepów stacjonarnych w całej Europie, a ponadto stale rozwija internetowy kanał sprzedaży. Aby sprostać wyzwaniom logistycznym związanym z dynamicznym wzrostem popytu na dystrybuowane produkty oraz rozwojem omnikanałowej strategii sprzedaży, firma uruchomiła trzy nowe centra logistyczne wyposażone w systemy składowania Mecaluxu. Wszystkie obiekty zlokalizowane są we Włoszech.
Istnieje dużo ryzyko, że rok 2020 bardzo negatywnie zapisze się w pamięci pracowników branży TSL (i nie tylko), i to bynajmniej nie wyłącznie z powodu rozprzestrzeniającej się przez cały okres jego trwania pandemii COVID-19. Poza koronawirusem i jego skutkami zeszły rok przyniósł kilka wydarzeń i regulacji międzynarodowych, które wpłyną na transport i całą branżę TSL w latach najbliższych, poczynając od obecnego.
System głębokiego składowania UPC, regał windowy LRK, grawitacyjne przenośniki rolkowe czy AGV ERCa to tylko część rozwiązań, które w ciągu 8 lat firma Jungheinrich zaimplementowała w zakładzie produkcyjnym Witoplast w Rudnie. Automatyzacja niewątpliwie wiąże się z wieloma korzyściami dla obu stron, ale stanowi również wyzwanie.
15–16 czerwca br. online odbyła się okrągła, dziesiąta edycja Ogólnopolskich Warsztatów Szefów Logistyki LogDays. Ten niezwykły, zielony jubileusz świętowaliśmy w gronie ponad 200 uczestników, 27 ekspertów, podczas 14 prelekcji i 2 dyskusji. W ciągu dwóch dni merytorycznych spotkań, w całości poświęconych proekologicznemu zarządzaniu logistyką, nie zabrakło śmiałych tez, trafnych spostrzeżeń i wniosków.
W nowoczesnych obiektach logistycznych „logistyka wejścia” jest jednym z kluczowych czynników wpływających na parametryzowanie systemu logistycznego przedsiębiorstwa. Coraz rzadziej możemy się spotkać z przypadkowym pracownikiem ochrony, który musi wykonać szereg (często nieodebranych) połączeń telefonicznych celem ustalenia kolejności działań. Wejście towaru do magazynu nie rozpoczyna się od rozładunku, a od bramy.
Aktualne oczekiwania wobec dostawcy sprzętu transportu bliskiego oraz to, czego doświadcza dział serwisu OMV Polska zdają się potwierdzać fakt, że Klienci coraz pewniej i śmielej wybierają kompleksowość obsługi z „jednej ręki“. Warto podkreślić, iż dotyczy to szczególnie możliwości serwisowania funkcjonującej floty pojazdów konkurencji
Zarząd Hexal Polska, zaraz po uruchomieniu nowej fabryki w Warszawie, zdecydował się na wdrożenie systemu FlexNet (klasy MES/LES) do zarządzania logistyką i magazynem zgodnie z międzynarodowymi standardami. Po wdrożeniu infrastruktura informatyczna firmy została poddana walidacji, która potwierdziła, że system nie robi błędów i przekłamań.
Dariusz Szymański, prezes LOGISYSTEM; Mariusz Latos, dyrektor operacyjny Orbico Supply; Borys Skraba, prezes zarządu Strix; Łukasz Musialski z Chaingers w roli moderatora, temat – skalowanie biznesu, czyli rzecz o tym, jak odpowiedzieć na intensywne zmiany rynkowe dopasowaną logistyką. To w skrócie druga dyskusja z cyklu logtok, która miała miejsce 15 kwietnia br. Dzielimy się spostrzeżeniami i wnioskami praktyków.