Po ponad roku kryzysu w relacjach PKN EPAL i UIC październik 2014 r. przyniósł wyczekiwaną odwilż. Obie strony podpisały porozumienie, na mocy którego palety typu EPAL i EUR będą znowu wymienialne w całej Europie, pod warunkiem że nie będą się różniły standardem. Czy to oznacza, że znikną dotychczasowe problemy w międzynarodowej wymianie palet?
Partner serwisu
Partner serwisu
Dział: Baza wiedzy
To był przełomowy i rekordowy rok dla sektora powierzchni przemysłowych i magazynowych. Deweloperzy dostarczyli na rynek ponad 1 mln m2 nowoczesnej powierzchni, aktywność najemców utrzymywała się na wysokim poziomie, a wskaźnik powierzchni niewynajętych osiągnął nadzwyczajnie niską wartość. Kolejny milion zapowiadany jest w tym roku.
Na temat planów sprzedaży wózków widłowych Baoli na polskim rynku z Anną Cwołek, pełnomocnikiem prezesa ds. handlowych Setmil Sp. z o.o., rozmawia Anna Frąckowiak.
Funkcjonalność zarządzania materiałami niebezpiecznymi w module Gospodarki Magazynowej systemu SAP ERP jest zwykle przedstawiana z ograniczonego punktu widzenia strategii składowania tych materiałów, czyli operacji typowo magazynowych. W takim ujęciu ta funkcjonalność jest stosunkowo prosta i może zostać uznana za niewartą implementacji, zwłaszcza że określenie odpowiednich strategii można w module SAP WM osiągnąć innymi metodami. Moim zdaniem jednak takie spojrzenie powoduje, że umykają istotne korzyści wynikające z właściwego zarządzania materiałami niebezpiecznymi w SAP ERP. W niniejszym artykule prezentuję zarządzanie materiałami niebezpiecznymi właśnie z punktu widzenia rozdziału odpowiedzialności za te procesy.
Jazda z wysokim ładunkiem na widłach, manewry cofania, skrzyżowania korytarzy roboczych – sytuacji i miejsc, w których operator ma ograniczone pole widzenia i może nie zauważyć w porę pieszego lub drugiego wózka, jest w magazynie bardzo wiele. To od umiejętności i szybkości reakcji kierowcy będzie zależeć, czy uda się uniknąć kolizji. Jeśli się nie uda, skutki takiego zderzenia będą dramatyczne. Pomocą w zapewnieniu bezpieczeństwa w magazynach są nowoczesne systemy dla wózków widłowych.
W przekonaniu wielu kierowników logistyki oraz zarządów firm inwestycja w automatykę magazynową powinna rozwiązać wszystkie problemy z miejscem i wydajnością. Magazyn ma zmienić się w bolid F1 i zostawić w tyle konkurentów z branży. Ten luksus kosztuje jednak majątek, jak pokazuje praktyka, a co więcej, zdarzają się wdrożenia w finalnym rozrachunku przepłacone o 10-15%.
Automatyzacja jest dziś w logistyce wyraźnym trendem. Dotyczy to także firm działających na polskim rynku. Po rozwiązania częściowej lub całkowitej automatyzacji procesów sięgają dziś zarówno firmy zagraniczne operujące na naszym rynku, jak i firmy krajowe. Kto dziś „automatyzuje” i w jakich okolicznościach?
Automatyzacja coraz szerzej wykorzystywana jest do organizacji przestrzeni magazynowej. Dotyczy to także regałów. Dzięki regałom automatycznym możliwe jest poprawienie efektywności procesów, np. zwiększenie wydajności przy kompletacji zamówień, a dokładność komisjonowania nierzadko osiąga poziom niemal
100-proc., a zatem praktycznie nie do uzyskania metodami tradycyjnymi.
Dłużyca to według definicji okrągłe drewno wielkowymiarowe. Ma średnicę co najmniej 20 cm, a długość przynajmniej 6 m. Definicja definicją, a w praktyce, w gospodarce magazynowej dłużycą nazywa się też wiele innych elementów. Najczęściej mamy z nią do czynienia w magazynach materiałów budowlanych.
Katalog metod badawczych dostępnych dla zarządzających w obszarze łańcucha dostaw jest obszerny i w większości pokrywa się z listą narzędzi wykorzystywanych w innych obszarach związanych z optymalizacją procesów operacyjnych i strategicznych. Dlatego celem niniejszego artykułu jest nie tyle sam opis teoretycznych metod, ile stwierdzenie, dlaczego właśnie te metody wybrano w opisywanym teoretycznym przedsiębiorstwie.
Rozbudowywana sieć nowych, szybkich połączeń drogowych w ostatnich latach wykreowała na magazynowej mapie Polski kilka nowych, popularnych lokalizacji magazynowych, odbierając dotychczasowym potentatom wielu klientów. Jak dawne lokalizacje mogą rywalizować z nowymi? Czy ich ostatecznym orężem będą tylko niższe ceny? O sytuacji na rynku magazynowym w Polsce dyskutowano w trakcie czwartej edycji konferencji Forum Rynku Nieruchomości, która odbyła się 9-10 czerwca w Sopocie.
Upowszechnia się postrzeganie bezpieczeństwa procesów logistycznych jako źródła przewagi konkurencyjnej. Związane z nim kwestie wychodzą na pierwszy plan podczas konferencji branżowych, a przedsiębiorstwa decydują się na inwestycje w bezpieczeństwo dalece wykraczające poza minimalne wymagania.