Chmura obliczeniowa z pewnością była jedną z najjaśniej świecących gwiazd pośród rozwiązań informatycznych dla przedsiębiorstw w okresie pandemii COVID-19. Rozwój chmury będzie nadal przyspieszać, a firmy muszą przygotować się na to, że ich rozwiązania chmurowe będą dojrzewać wraz z rozwojem ich cyfrowych środowisk, a także łańcuchów dostaw.
Dział: Baza wiedzy
Od lat operatorzy magazynów i centrów dystrybucji korzystają ze wsparcia WMS (Warehouse Management System). To wyspecjalizowane narzędzia informatyczne usprawniające zarządzanie, optymalizujące efektywność funkcjonowania. Systemów i rozwiązań z zakresu IT, a wykorzystywanych w magazynach jest zresztą więcej.
Kluczowym czynnikiem sukcesu wdrożenia systemu informatycznego jest integracja tego systemu z intralogistycznym procesem przepływu materiałów oraz pracą człowieka w magazynie.
Po pełnym sukcesów 2021 r. rynek magazynowy nadal nie zwalnia tempa. Obok wielkiej piątki na celownikach deweloperów pojawiają się nowe, dobrze skomunikowane lokalizacje. Rozwój sektora e-commerce wciąż napędza budowę kolejnych obiektów, bardziej ekologicznych i przyjaznych dla pracowników. Wyzwaniem dla rynku mogą stać się natomiast rosnące koszty budowy, kurczące się banki ziemi oraz utrudniony dostęp do pracowników magazynowych.
Budowa hali magazynowej, budynku biurowo-produkcyjnego, budynku pompowni ze zbiornikiem wody p.poż. wraz z infrastrukturą zewnętrzną x-kom została nagrodzona w konkursie „Architektura Stref ARP” w grupie obiektów przemysłowo-produkcyjnych.
W Polsce od kilkunastu lat obserwujemy znaczny wzrost zapotrzebowania na powierzchnie magazynowe. Związane jest to z rozwojem poszczególnych gałęzi przemysłu, ale przede wszystkim z silnym wzrostem w poszczególnych gałęziach handlu.
Od dwóch lat lotniczy rynek all cargo, tj. obsługiwany regularnie przez frachtowce, dzielony jest na nowo. Polskie porty są raczej obserwatorami tych zmian.
Poprzedni rok był absolutnie rekordowy pod kątem dostarczonej powierzchni, a jej zasoby przekroczyły poziom 24 mln m2. Warto wspomnieć, że w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy roku wynajęto aż 5 mln m2 i jest to wynik o ponad 40% lepszy niż w analogicznym okresie zeszłego roku. Ponadto w budowie cały czas znajduje się 3,7 mln m2, a więc prawie 150% więcej niż w podobnym okresie zeszłego roku.
Ładunki niebezpieczne stanowią znaczny udział w kolejowych przewozach towarowych. Głównym ładunkiem „niebezpiecznym” są ładunki ropopochodne. O ich bezpieczeństwo dbają profesjonalni doradcy ds. bezpieczeństwa. Dzięki temu od lat nie było w Polsce katastrofy kolejowej z udziałem ładunków niebezpiecznych.
Większości obywateli naszego kraju odprawa celna kojarzy się głównie z koniecznością zapłaty danin publicznych w postaci cła oraz podatku VAT. Sięgnięcie do kieszeni bywa oczywiście bolesne, ale ostatecznie można się z tym pogodzić. W końcu, jak pisał Benjamin Franklin, „na tym świecie pewne są tylko śmierć i podatki”. Niestety, schemat „4Z” (zgłosić, zapłacić, zaksięgować, zapomnieć) nie zawsze ma zastosowanie. Organy celne do owych czterech „Z” dorzucają czasami jeszcze jedno swoje – „Z” jak: „zatrzymać”.
Z analiz Savills wyłania się obraz rynku nieruchomości komercyjnych w Polsce, który odzyskuje tempo, ale uległ znaczącym przemianom. Wśród trendów na przyszły rok Savills prognozuje m.in. wzrost czynszów, dalszą popularyzację ESG i stawianie na innowacje.
Nowe zwyczaje zakupowe, które zaczęły kształtować się wiosną 2020 r., widocznie wpisały się w krajobraz polskiego handlu detalicznego. Prym zaczęły wieść koncepty łączące elementy tradycyjnego handlu z e-commerce.