Po co Szwedom potrzebna jest państwowa Agencja Transportu Transportstyrelsen?
Szwecja ma zdecentralizowaną, ale ma dobrze uregulowaną strukturę władz nadzorujących transport, w której odpowiedzialność jest podzielona, aby zapewnić maksymalne korzyści, efektywność i bezpieczeństwo. Dwa najważniejsze filary tej struktury to Transportstyrelsen (regulacje i nadzór) oraz Trafikverket (infrastruktura i planowanie). Wcześniej różne gałęzie transportu (drogowy, kolejowy, morski, lotniczy) były podzielone na całkowicie odrębne agencje: Vägverket, Banverket, Sjöfartsverket. Aby stworzyć bardziej spójne i przejrzyste instytucje, przeprowadzono duże reformy w latach 2009–2010. Wtedy powołano Transportstyrelsen, który przejął nadzór nad wszystkimi rodzajami transportu, i Trafikverket, który przejął zadania związane z planowanie dróg i kolei. Dziś Transportstyrelsen tworzy przepisy, wydaje pozwolenia na prawo jazdy i certyfikaty bezpieczeństwa ruchu drogowego, sprawuje nadzór i kontroluje przestrzeganie prawa we wszystkich czterech rodzajach transportu. Natomiast Trafikverket odpowiada za budowę i utrzymanie dróg i kolei państwowych. A jakie są korzyści dla obywateli? To dzięki państwowej instytucji gwarantowana jest bezpieczna i zrównoważona infrastruktura w całym kraju. Zapewnia to nie tylko płynność transportu, uczciwą konkurencję, ale także ma za zadanie ciągłe ulepszenie szwedzkiej infrastruktury, która ma osiągać krajowe cele środowiskowe oraz bezpieczeństwa.
REKLAMA
Agencja chwali się systemem informacyjnym CEPiK. Jakie są jego zalety?
CEPiK, czyli Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców, to odpowiednik polskiego centralnego rejestru pojazdów i kierowców. Bezpośredni odpowiednik w Szwecji to Vägtrafikregistret (VTR), który jest prowadzony przez Tran...
Pozostałe 90% treści dostępne jest tylko dla Prenumeratorów
- wydań magazynu "Logistyka i Magazynowanie"
- Dostęp do wszystkich archiwalnych artykułów w wersji online
- Możliwość pobrania materiałów dodatkowych
- ...i wiele więcej!