Autor: Joanna Porath

Konflikt zbrojny w Iranie oraz narastająca destabilizacja sytuacji bezpieczeństwa w regionie Bliskiego Wschodu zaczynają wywoływać wymierne skutki dla funkcjonowania globalnych łańcuchów dostaw. Choć bezpośrednie konsekwencje tych wydarzeń dotyczą przede wszystkim państw regionu, ich oddziaływanie ma charakter systemowy i stopniowo przenosi się również na rynek europejski. Dotyczy to w szczególności sektora transportu, spedycji i logistyki (TSL), który jest bezpośrednio uzależniony od stabilności międzynarodowych szlaków transportowych.

Unia Europejska szykuje największą od kilku dekad przebudowę systemu celnego. Reforma, którą przedstawiała Komisja Europejska, fundamentalnie zmieni zasady gry, również dla branży e-commerce. Czas na przygotowania się kurczy – rok 2026 będzie kluczowy dla zakończenia negocjacji w sprawie Nowego Unijnego Kodeksu Celnego (nUKC), a pierwsze zmiany wejdą w życie już w 2028 r.

Nowa polityka celna prezydenta Donalda Trumpa wprowadza fundamentalne zmiany w architekturze światowego handlu. Głównym jej celem jest zmiana preferencji amerykańskich konsumentów i skłonienie ich do wybierania produktów rodzimych oraz przeniesienie produkcji na terytorium Stanów Zjednoczonych. W obecnej sytuacji gospodarczej widzimy jednak, że tworzy to klimat niepewności, w którym przedsiębiorcy wstrzymują się z inwestycjami w rozwój produkcji, oceniając ryzyko jako zbyt wysokie.

Francuska Administracja Celna wprowadza nowy system Obligatoryjnej Koperty Logistycznej (Enveloppe Logistique Obligatoire – ELO), który istotnie wpłynie na organizację transportów między Unią Europejską a Wielką Brytanią przez terytorium Francji. Polscy przewoźnicy powinni już teraz rozpocząć przygotowania do wdrożenia nowych procedur.

Przedstawiciele branży TSL są zaniepokojeni nowelizacją tzw. małej ustawy sankcyjnej. Eksperci mają poważne zastrzeżenia, które dotyczą jej zgodności z obecnymi przepisami oraz praktycznej wykonalności. Dlatego wystosowali pismo do Prezydenta RP z apelem o skierowanie nowelizacji do Trybunału Konstytucyjnego.

Brytyjska organizacja The Big Cat Sanctuary próbuje uratować z ogarniętej wojną Ukrainy pięć lwów. Dwa z nich przekroczyły już polską granicę. W prawidłowym zorganizowaniu procesów celnych oraz transporcie bez zbędnych przestojów pomagała agencja celna AC Porath.

Ruszył proces legislacyjny w Radzie UE, który ma doprowadzić do planowanej od dawna reformy Unii Celnej. Główne jej założenia to m.in. uproszczenie procedur, cyfryzacja, wdrożenie nowych programów, w tym „Trust & Check”, które mają wzmocnić bezpieczeństwo procesów celnych, a jednocześnie ułatwić przepływ towarów. Jakie czekają nas zmiany w prawie celnym w Polsce w wyniku reformy Unii Celnej?

Rozważania na temat rozwiązań dla wyzwań celnych należy rozpocząć od tego, czym jest prawo celne i co oznacza procedura celna w międzynarodowej wymianie towarów.