Brama do Europy Środkowej. Świnoujście jednym z kluczowych portów offshore w regionie

Port Szczecin–Świnoujście rywalizuje czy raczej współpracuje z portami niemieckimi?
Port Szczecin–Świnoujście funkcjonuje jednocześnie w modelu konkurencji i współpracy, co jest dziś naturalne w europejskim systemie portowym. Konkurujemy o ładunki, inwestycje i klientów, ale jednocześnie współpracujemy z administracją i podmiotami niemieckimi w obszarze zaplecza, żeglugi śródlądowej, bezpieczeństwa żeglugi czy rozwoju infrastruktury Odry. Takim dobrym przykładem jest intensywny dialog z administracją niemiecką i partnerami portowymi w zakresie rozwoju transportu śródlądowego oraz integracji systemów logistycznych. W praktyce oznacza to budowanie wspólnego obszaru gospodarczego, a nie prostą rywalizację „port–port”.

Prof. Włodzimierz Rydzkowski z Wydziału Ekonomicznego Uniwersytetu Gdańskiego twierdzi, że polskie porty nie są i nie będą europejskim potentatem porównywalnym z Niemcami. Zgadza się Pan z tą opinią?
Por...