Autor: Redakcja

Współpraca mediolańskiego studia designerskiego Zagato i producenta wózków widłowych oraz urządzeń techniki magazynowej OM przynosi znakomite efekty.

W przypadku wewnątrzzakładowego transportu płynnego betonu mamy do czynienia z ciężkim zadaniem w najbardziej dosłownym tego słowa znaczeniu. Jest to szczególnie widoczne w przypadku jednego z największych niemieckich producentów prefabrykatów betonowych: Rekers Betonwerk GmbH & Co. KG. Ta rodzinna firma, pochodząca z Dolnej Saksonii, nie zadowoliła się żadnym z dotychczas stosowanych konwencjonalnych rozwiązań transportowych. W ten sposób – bazując na własnym pomyśle i we współpracy z firmą TERRA – powstał wyjątkowy pojazd transportowy.

Jungheinrich aktywnie uczestniczy w projekcie badawczym nad rozwojem ogniw paliwowych, które w najbliższej przyszłości mogłyby zastąpić tradycyjne baterie w wózkach widłowych. Na tegorocznych targach w Hanowerze zostaną zaprezentowane pierwsze efekty eksperymentu prowadzonego w centrum badawczym w Jülich (Niemcy)*.

Firma Quantum Software SA zadebiutowała na warszawskiej giełdzie w bardzo trudnym czasie. 16 sierpnia 2007 r. rynki na całym świecie notowały spadki, tak więc trudno było spodziewać się innego scenariusza. Pierwsze notowanie praw do 470 000 akcji serii C przyniosło 13,36-procentowy spadek ich ceny, ustalonej na 23,20 zł.

Magazynowanie towarów to szczególnie istotny obszar funkcjonowania wszystkich firm handlowych i produkcyjnych. Optymalne zarządzanie powierzchnią magazynową, płynny przepływ dóbr przez magazyn oraz sterowanie dystrybucją wymaga odpowiedniego wspomagania informatycznego. Rynek oferuje wiele systemów klasy WMS (Warehouse Management System) wykorzystywanych do obsługi procesów magazynowych.

W dobie stawiania coraz wyższych wymagań procesom magazynowym pojawia się pytanie o wybór właściwego systemu zarządzającego gospodarką magazynową. W przypadku firm decydujących się na modernizację tego obszaru wybór nowoczesnych systemów składowania, połączonych z inteligentnym informatycznym systemem zarządzającym, jest nieunikniony. 

Od stycznia tego roku firma Zeppelin Polska Sp. z o.o. posiada w swojej ofercie pełną gamę wózków Hyster Fortens™ o udźwigu od 1,6 do 7 t. Nowy typoszereg Hyster Fortens™ stanowi przełom w dziedzinie projektowania i budowy wózków widłowych. Wśród bogatej oferty wózków Hyster wózki typu Fortens cieszą się ostatnio dużym zainteresowaniem, dlatego postanowiliśmy Państwu przybliżyć je w tym artykule. Linia Fortens charakteryzuje się niskimi kosztami operacyjnymi, zwiększoną wydajnością, dużą niezawodnością, doskonałą ergonomią i prostą obsługą serwisową. „Widlaki” tego typu zostały tak zaprojektowane, aby sprostać licznym wymaganiom dotyczącym zastosowań w transporcie wewnętrznym oraz aby spełnić wymagania stawiane przez klientów.

Częstotliwość, z jaką firma Still GmbH z Hamburga prezentuje innowacyjne rozwiązania w produkowanych urządzeniach magazynowych, wprawia w zdumienie. Każdego roku prezentowane są nowe wózki z rozwiązaniami, które podnoszą jakość i bezpieczeństwo pracy operatora. W Reutingen, miejscu, w którym produkuje się wózki magazynowe, przedstawiono kolejne modele z jakże ciekawymi i innowacyjnymi rozwiązaniami.