Wózki typu shuttle to dynamiczne rozwiązania przeznaczone do obsługi magazynów wysokiego składowania, działające w systemie wielopoziomowym, zarówno w konfiguracji „single deep”, jak i „double deep”. Z kolei wózki wahadłowe wykorzystywane są głównie do transportu ładunków pomiędzy poziomami. Szczególnie sprawdzają się tam, gdzie konieczne jest automatyczne przemieszczanie palet na wyższe kondygnacje antresoli.
AGV (Automated Guided Vehicles) to wózki automatyczne poruszające się po wyznaczonych trasach, wykorzystujące prowadnice, znaczniki lub nawigację laserową. W przeciwieństwie do nich AMR (Autonomous Mobile Robots) to pojazdy autonomiczne, które samodzielnie analizują otoczenie i dynamicznie podejmują decyzje na bieżąco. Potrafią omijać przeszkody, modyfikować trasę i dostosowywać się do zmian bez konieczności ingerencji operatora. AGV działa w środowisku zaprojektowanym z myślą o przewidywalności, natomiast AMR doskonale odnajduje się w warunkach zmiennych i współdzielonych z ludźmi.
Wszystkie te typy wózków są przez MPL Techma z powodzeniem integrowane z układami transportu poziomego i pionowego, systemami buforowania, stacjami kompletacyjnymi oraz rozwiązaniami typu WMS i SCADA. Odpowiednio zaprojektowana architektura z ich udziałem nie tylko przyspiesza przepływ materiałów, ale też zmniejsza koszty operacyjne i zwiększa elastyczność całego łańcucha dostaw.
Zobacz wózki z oferty MPL Techma: https://mpltechma.pl/wozki
Jak działa automatyzacja z wykorzystaniem wózków? Przykłady wdrożeń
Case study: Automatyczny system transportu z wózkami shuttle
Dla klienta z branży importu i dystrybucji części samochodowych firma MPL Techma zaprojektowała i wdrożyła w pełni automatyczny magazyn wysokiego składowania, którego sercem jest system 30 wózków typu shuttle. Odpowiadają one za szybki i precyzyjny transport skrzynek w układzie „double deep”, obsługując niemal 11 000 lokalizacji. Instalacja osiąga wydajność do 1200 pojemników na godzinę, zarówno w przyjęciach, jak i wydaniach.
Wózki shuttle współpracują z pozostałymi elementami infrastruktury, w tym wózkami miniload, przenośnikami oraz zautomatyzowanymi stacjami kompletacji. Całość zintegrowano z systemem SCADA Iconics i WMS klienta, zapewniając pełną kontrolę nad przepływem ładunków. Dzięki temu wdrożeniu wydajność kompletacji wzrosła czterokrotnie – z 80 do 300 produktów na godzinę na jednego pracownika.
Case study: Wózki wahadłowe w systemie dystrybucji palet i skrzynek
W magazynie z antresolą, należącym do klienta z branży motoryzacyjnej, MPL Techma wdrożyła rozwiązanie oparte na wózkach wahadłowych. Każda kondygnacja została wyposażona w niezależny wózek, który automatycznie rozwozi palety do wskazanych lokalizacji buforowych. Rola operatora została ograniczona do umieszczenia palety w stacji wejściowej na poziomie zerowym, a dalszy transport odbywa się bezobsługowo.
Część wyjściowa obejmuje zautomatyzowaną dystrybucję skrzynek z towarem oraz stacje kontroli. Pojemniki po kompletacji trafiają do odpowiednich punktów weryfikacyjnych, a obieg pustych skrzynek również został zautomatyzowany. Dzięki wdrożeniu klient zyskał większą wydajność, lepszą organizację buforów oraz ograniczenie pracy fizycznej. Co istotne, wyeliminowanie potrzeby ręcznego transportu palet na wyższe kondygnacje znacząco poprawiło bezpieczeństwo operatorów wózków widłowych, redukując ryzyko kolizji oraz wypadków przy pracy.
Automatyczne wózki jako element przyszłości logistyki
Wózki magazynowe – shuttle, wahadłowe i AGV/AMR – stanowią dziś nieodłączny element automatyzacji magazynów. Ich zastosowanie umożliwia budowę elastycznych, skalowalnych i niezawodnych systemów transportu wewnętrznego. Integracja z nadrzędnymi rozwiązaniami (WMS, SCADA) pozwala na pełną optymalizację procesów bez konieczności rozbudowy infrastruktury w poziomie.
Chcesz dowiedzieć się więcej o możliwościach automatyzacji z użyciem wózków magazynowych?
Sprawdź ofertę na stronie MPL Techma: https://mpltechma.pl/
