REKLAMA
W czasie ubiegłorocznych targów CeMAT w Hanowerze Jungheinrich zaprezentował wózek wysokiego składowania z masztem wysuwnym ETV C16/20. Urządzenie to tym może się wyróżniać z oferty rynkowej, że tak samo dobrze radzi sobie na placu składowym, jak i w magazynie.
- Nasi inżynierowie wpadli na pomysł, aby połączyć w jednym urządzeniu zalety czołowych wózków akumulatorowych z istniejącymi już wózkami wysokiego składowania typu ETM i ETV - mówi Nina Jędrzejewska z Jungheinrich Polska. - Tak powstał wózek typu Reach Truck ETV C16/20 (z masztem wysuwnym) o udźwigu 1600 bądź 2000 kg. Wyposażenie wózka w ogumienie superelastyczne otworzyło mu drogę z hali magazynowej na plac składowy.
Wyposażenie wózka w ogumienie superelastyczne otworzyło mu drogę z hali magazynowej na plac składowy.
W przypadku tego wózka widłowego warto zwrócić uwagę na silniki jazdy i podnoszenia pracujące w technice prądu zmiennego, dzięki której wózek jest bardziej wydajny przy niższych nakładach konserwacyjnych. W przypadku pracy na nierównym podłożu znaczenie będzie miało natomiast to, że prześwit pod wózkiem równy jest 90 mm (dla ETVC 16) względnie 105 mm (dla ETVC 20), dzięki czemu wózek bezproblemowo pokonuje p...
Pozostałe 90% treści dostępne jest tylko dla Prenumeratorów
- wydań magazynu "Logistyka i Magazynowanie"
- Dostęp do wszystkich archiwalnych artykułów w wersji online
- Możliwość pobrania materiałów dodatkowych
- ...i wiele więcej!
