Port Gdańsk to dziś wielki plac budowy. Rozmowa

Logistyka morska Baza wiedzy

– Możliwości przeładunkowe portu wzrosną, gdy zostanie ukończona rozbudowa terminalu kontenerowego Baltic Hub. Dzięki tej inwestycji spółka będzie w stanie obsłużyć do 4,5 mln TEU rocznie – wylicza Łukasz Malinowski, prezes Portu Gdańsk, w rozmowie z Januszem Mincewiczem.

W 2022 r. Port Gdańsk osiągnął najlepszy wynik w historii, przeładował 68,2 mln t towarów, o ponad 28% więcej niż w 2021 r. Jakie są prognozy na ten rok? 

To prawda, poprzedni rok był rekordowy, ale po wynikach za I półrocze br. możemy śmiało powiedzieć, że pobijemy ten rekord. I to znacznie. Ostatnie dane przeładunkowe jasno pokazują, w jak dobrej kondycji jest Port Gdańsk. W sumie przez pół roku przeładowaliśmy 41,2 mln t towarów, to o 36% więcej niż w tym samym okresie roku ubiegłego. Na koniec roku przekroczymy 80 mln t. Przypomnę tylko, że w 2016 r. taki wynik miały w sumie trzy największe polskie porty. 

W 2022 r. Port Gdańsk przeładował 13,2 mln t węgla, aż 175% więcej niż w 2021 r. Jak wygląda sytuacja w bieżącym roku?

W I półroczu br. najwyższe wzrosty zanotowały surowce energetyczne. Przeładunki węgla sięgnęły 8,4 mln t. To o 117% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Szacujemy, że na koniec 2023 r. przeładunki węgla wyniosą powyżej 16 mln t. Surowiec nie jest sprowadzany tylko na potrzeby gospodarstw domowych, ale również elektrociepłowni, żeby zabezpieczyć całe miasta w ciepło i energię elektryczną. 

Będąc w lipcu w Sopocie, widziałem kolejkę kontenerowców czekających na wejście do gdańskie...

Pozostałe 90% treści dostępne jest tylko dla Prenumeratorów

Co zyskasz, kupując prenumeratę?
  • wydań magazynu "Logistyka i Magazynowanie"
  • Dostęp do wszystkich archiwalnych artykułów w wersji online
  • Możliwość pobrania materiałów dodatkowych
  • ...i wiele więcej!

Przypisy