Dodatkowy osprzęt czyni wózki jezdniowe urządzeniami wielofunkcyjnymi. Za ich pomocą można przeładowywać i transportować wszelkiego rodzaju, wymagające materiały i towary. O ile osprzęt do transportu ładunków typowych jest znany powszechnie, o tyle rzadziej spotykamy narzędzia ułatwiające operowanie ładunkami o nietypowych kształtach czy wadze. Istnieje kilka sektorów, w których dodatkowy ostrożeń jest wręcz niezbędny, takich jak branża budowlana czy AGD. Przykładem rozwiązań są chwytaki do przenoszenia towarów niespaletyzowanych, np. kartonów, pozwalające przewozić materiały opakowane, np. pralki czy lodówki. Specjalny osprzęt przeznaczony jest też dla transportujących kręgi, beczki czy ładunki wyjątkowo długie. Wózkowy osprzęt musi mieć deklaracje zgodności i być produkowane zgodnie z dyrektywą 2006/42/WE (oznakowanie CE).
REKLAMA
Przydatne zmiany
Jakość narzędzi funkcjonalnych może znacząco wpływać nie tylko na koszty eksploatacji wózków widłowych, ale też – co szczególnie istotne – na bezpieczeństwo pracy maszyn i ich operatorów. Poza typowymi widłami (w tym teleskopowe, podwójne, obrotowe oraz widły przesuwane) najczęściej zamawiany osprzęt do wózków widłowych to: przesuwy, uchwyty do beczek, obrotnice, chwytaki (do bel, do AGD, do drewna, do złomu, do makulatury) pozycjonery wideł, trzpienie nośne, szufle do materiałów sypkich, inwertery palet. Ostatnio wzrasta zainteresowanie dociskaczami bądź pazurami dociskowymi (umożliwiają zabezpieczenie niestabilnego, przewożonego wózkiem ładunku), jak również ostrogami, a zatem zawieszanymi na płycie czołowej elementami pozwalającymi przewozić materiały w kręgach oraz w stanie zrolowanym.
W każdym produkcie następują zmiany technologiczne. W chwytakach (mu...
Pozostałe 90% treści dostępne jest tylko dla Prenumeratorów
- wydań magazynu "Logistyka i Magazynowanie"
- Dostęp do wszystkich archiwalnych artykułów w wersji online
- Możliwość pobrania materiałów dodatkowych
- ...i wiele więcej!